技術研究所
騒音,振動, 衝撃分野の
技術発展を先導するNSV技術研究所です。
地下鉄振動評価
ground vibration evaluation
代表実績
月溪4区域再開発事業・京元線の振動の検討
麻谷広場造成工事における地下鉄騒音/振動の影響評価
梧柳洞幸福住宅事業(LH)の振動影響の評価及び防振対策
アモーレパシフィック社屋、2014
江西税務署庁舎、2014 
長橋4地区都市環境整備事業、2013
京義線・孔德の開発、2013
龍山2区域の都市環境整備事業、2013
東大門マリオットホテル、2012
清進地域2、3地区都市環境整備事業、2012
月溪4区域再開発事業・京元線の振動の検討
区分 地下鉄振動評価
検討概要 京元線鉄道の振動によって発生する、竣工後の
マンションでの振動及び構造騒音への影響性が懸念される
- 京元線運行に伴う振動による苦情問題に事前に対応
- 運行区間は、新築現場の敷地の境界から東側に15m以内に隣接
- 検討の結果、基準は満足しているものの、苦情発生の可能性あり(空気伝達音による騒音)
規模及び用途 共同住宅
騒音振動発生源 京元線
3D Modeling
Simulation
対策の前
対策の後
麻谷広場造成工事における地下鉄騒音/振動の影響評価
区分 地下鉄振動評価
検討概要 広場の造成工事現場と、地下鉄9号線及び空港鉄道の運行区間
隣接による振動の検討
- 地下鉄の運行区間と地下鉄外壁との垂直距離が3m以内に隣接しており、振動及
び構造騒音が発生する可能性が高い
- 3D Simulationを利用し、地下鉄の振動及び振動による構造騒音を予測
- 基準を超過している場合、対策方案を提示
規模及び用途 広場及び地下階の商店施設
騒音振動発生源 地下鉄9号線、空港鉄道
3D Modeling
梧柳洞幸福住宅事業(LH)の振動影響の評価及び防振対策
区分 地下鉄振動評価
検討概要 周辺にある1号線電車の振動による苦情問題に事前に対応、振動の検討
- 1号線電車の運行区間と、新築現場の敷地の境界が10m以内に隣接
- 地下鉄の運行によって、振動の問題が発生する可能性がある
- 各棟の3D & 2D Modelingをそれぞれ行い、振動及び構造騒音を解析
規模及び用途 複合住居団地
騒音振動発生源 地下鉄1号線
3D Modeling
Simulation
対策の前
対策の後
アモーレパシフィック社屋、2014
区分 地下鉄振動評価
検討概要 新規の業務施設について、地下鉄の振動及び構造騒音を事前に検討
- 地下鉄4号線の運行時の振動及び構造騒音が推奨基準を満足するのかどうかについて検討
- 振動及び騒音の基準を超過している場合、最適の防振対策を提示
規模及び用途 業務施設
騒音振動発生源 地下鉄4号線
3D Modeling
Simulation
対策の前(振動)
対策の前(構造騒音)
対策の後(振動)
対策の後(構造騒音)
江西税務署庁舎、2014 
区分 地下鉄振動評価
検討概要 新規の庁舎に対する地下鉄の振動及び構造騒音を事前に検討
- 地下鉄空港鉄道の運行時の振動及び構造騒音が推奨基準を満足するのかどうかについて検討
- 振動及び騒音の基準を超過している場合、最適の防振対策を提示
規模及び用途 業務施設及び宿泊施設
騒音振動発生源 地下鉄空港鉄道
3D Modeling
Simulation
対策の前(振動)
対策の前(構造騒音)
対策の後(振動)
対策の後(構造騒音)
長橋4地区都市環境整備事業、2013
区分 地下鉄振動評価
検討概要 新規の業務施設及び近隣生活施設について、地下鉄の振動及び構造騒音を事前に検討
- 地下鉄2号線の運行時の振動及び構造騒音が推奨基準を満足するのかどうかについて検討
- 振動及び騒音の基準を超過している場合、最適の防振対策を提示
規模及び用途 業務施設及び近隣生活施設
騒音振動発生源 地下鉄2号線
3D Modeling
Simulation
対策の前(振動)
対策の前(構造騒音)
対策の後(振動)
対策の後(構造騒音)
京義線・孔德の開発、2013
区分 地下鉄振動評価
検討概要 新規の業務施設及び宿泊施設について、地下鉄の振動及び構造騒音を事前に検討
- 地下鉄京義線及び空港鉄道の運行時の振動及び構造騒音が推奨基準を
満足するのかどうかについて検討
- 振動及び騒音の基準を超過している場合、最適の防振対策を提示
規模及び用途 業務施設及び宿泊施設
騒音振動発生源 地下鉄京義線、地下鉄空港鉄道
3D Modeling
Simulation
対策の前(振動)
対策の前(構造騒音)
対策の後(振動)
対策の後(構造騒音)
龍山2区域の都市環境整備事業、2013
区分 地下鉄振動評価
検討概要 都市環境整備事業の新築現場の周辺における、地下鉄の振動について検討
- 地下鉄の運行に伴う振動による苦情問題に事前に対応
- 地下鉄の運行による業務空間への騒音/振動の影響性の予測及び対策づくり
規模及び用途 地下9階~地上39階、業務及び住居施設
騒音振動発生源 地下鉄4号線
3D Modeling
Simulation
対策の前(振動)
対策の前(構造騒音)
対策の後(振動)
対策の後(構造騒音)
東大門マリオットホテル、2012
区分 地下鉄振動評価
検討概要 新規の業務施設について地下鉄の振動を事前に検討
- 地下鉄1号線、4号線の運行時の振動が推奨基準を満足するのかどうかについて検討
- 振動の推奨基準を超過している場合、最適の防振対策を提示
規模及び用途 業務施設
騒音振動発生源 地下鉄1号線、 地下鉄4号線
3D Modeling
Simulation
対策の前
対策の後
清進地域2、3地区都市環境整備事業、2012
区分 地下鉄振動評価
検討概要 新規の業務施設について地下鉄の振動を事前に検討
- 地下鉄1号線、5号線の運行時の振動が推奨基準を満足するのかどうかについて検討
- 振動及び構造騒音の基準を超過している場合、最適の防振対策を提示
規模及び用途 業務施設
騒音振動発生源 地下鉄1号線、 地下鉄5号線
3D Modeling
Simulation
全体実績
2018
環境エスエンテック | ㅣ広州市双胴1地区の小学校の新築現場地下鉄振動影響評価技術サービス
希林建築 | ㅣ立てた4区域都市環境整備事業の建築設計騒音/振動の影響性検討技術サービス
2017
動作1区域の再開発組合 | 動作1区域再開発事業の地下鉄振動影響評価及び防振対策技術サービス
DAグループ | 東灘駅C11 Blockの住商複合の新築現場SRT振動影響評価
DY都市建築 | 永登浦5号線の住商複合の新築工事地下鉄振動影響評価及び防振対策技術サービス
間三建築 | 敦義門3区域の地下鉄の騒音・振動影響評価技術サービス
2015
大林産業 | 海雲台~佑洞生活宿泊施設...地下鉄振動影響評価技術用役
大林産業 | 海雲臺レジデンス現場地下鉄騒音/振動影響評価技術用役
ウリドンイン建築士事務所 | 馬谷広場造成工事,"地下鉄騒音/振動影響評価"技術用役
斗山建設 | 月渓4区域再開発事業振動防止技術サービス
2014
希林建築 | 龍山駅全面2区域の地下鉄振動影響評価
エイアンドユーデザイングループ
建築士事務所
| 光明駅勢圏内の複合地下鉄振動影響評価技術サービス
先進エンジニアリン | 江西税務署の新築現場,空港鉄道の振動影響評価の技術用役
汎建築 | 梧柳洞幸福住宅事業(LH)の振動影響評価および防震対策 技術用役
2013
大林産業 | 将校区域第4地区地下鉄振動影響評価
間三建築 | ソウルガーデンホテル地下鉄振動影響評価
公徳開発 | 京義線·孔徳駅駅舎地下鉄の振動影響評価
2012
三隅設計 | 清津2、3地区地下鉄振動影響評価
2011
TRACON建設 | ソウル陽地病院の新築現場"地下鉄振動影響評価"
2009
東子洞 | 第4区域東子洞第4区域の地下鉄振動影響評価
大成建設 | 大田のメガシティ新築現場,地下鉄振動影響評価
大隆建設 | デリュンポストタワー6回目の地下鉄振動影響評価
現代建設 | 延世大学松島キャンパスの抗打,振動影響評価
2008
韓華建設 | (株) 水原仁渓洞住商複合ビル 地下鉄振動影響評価
2006
禾谷2走狗 | 整備事業組合禾谷2走狗の再建築アパート現場地下鉄振動影響評価
2004
ACT(株) | Techno Town 地下鉄振動影響評価
2001
三星物產(株) | 盆唐ローヤルフェリス地下鉄振動影響評価
ソウル地下鉄公社 | 新風僧務管理所地下鉄振動影響評価
1999
ソウル地下鉄公社 | ソウル東大門歴史他 地下鉄振動影響評価