NSV

地下鉄振動評価

ground vibration evaluation

代表実績

月溪4区域再開発事業・京元線の振動の検討

麻谷広場造成工事における地下鉄騒音/振動の影響評価

梧柳洞幸福住宅事業(LH)の振動影響の評価及び防振対策

アモーレパシフィック社屋、2014

江西税務署庁舎、2014　

長橋4地区都市環境整備事業、2013

京義線・孔德の開発、2013

龍山2区域の都市環境整備事業、2013

東大門マリオットホテル、2012

清進地域2、3地区都市環境整備事業、2012

月溪4区域再開発事業・京元線の振動の検討
■区分	地下鉄振動評価
■検討概要	京元線鉄道の振動によって発生する、竣工後のマンションでの振動及び構造騒音への影響性が懸念される - 京元線運行に伴う振動による苦情問題に事前に対応 - 運行区間は、新築現場の敷地の境界から東側に15m以内に隣接 - 検討の結果、基準は満足しているものの、苦情発生の可能性あり(空気伝達音による騒音)
■規模及び用途	共同住宅
■騒音振動発生源	京元線
■3D Modeling
■Simulation	対策の前
■Simulation	対策の後

全体実績

2018	環境エスエンテック	\|	ㅣ広州市双胴1地区の小学校の新築現場地下鉄振動影響評価技術サービス
2018	希林建築	\|	ㅣ立てた4区域都市環境整備事業の建築設計騒音/振動の影響性検討技術サービス

2017	動作1区域の再開発組合	\|	動作1区域再開発事業の地下鉄振動影響評価及び防振対策技術サービス
	DAグループ	\|	東灘駅C11 Blockの住商複合の新築現場SRT振動影響評価
	DY都市建築	\|	永登浦5号線の住商複合の新築工事地下鉄振動影響評価及び防振対策技術サービス
	間三建築	\|	敦義門3区域の地下鉄の騒音・振動影響評価技術サービス

2015	大林産業	\|	海雲台~佑洞生活宿泊施設...地下鉄振動影響評価技術用役
	大林産業	\|	海雲臺レジデンス現場地下鉄騒音/振動影響評価技術用役
	ウリドンイン建築士事務所	\|	馬谷広場造成工事,"地下鉄騒音/振動影響評価"技術用役
	斗山建設	\|	月渓4区域再開発事業振動防止技術サービス

2014	希林建築	\|	龍山駅全面2区域の地下鉄振動影響評価
	エイアンドユーデザイングループ建築士事務所	\|	光明駅勢圏内の複合地下鉄振動影響評価技術サービス
	先進エンジニアリン	\|	江西税務署の新築現場,空港鉄道の振動影響評価の技術用役
	汎建築	\|	梧柳洞幸福住宅事業(LH)の振動影響評価および防震対策技術用役

2012

三隅設計

清津2、3地区地下鉄振動影響評価

2011

TRACON建設

ソウル陽地病院の新築現場"地下鉄振動影響評価"

2008

韓華建設

(株) 水原仁渓洞住商複合ビル地下鉄振動影響評価

2006

禾谷2走狗

整備事業組合禾谷2走狗の再建築アパート現場地下鉄振動影響評価

2004

ACT(株)

Techno Town 地下鉄振動影響評価

2001	三星物產(株)	\|	盆唐ローヤルフェリス地下鉄振動影響評価
2001	ソウル地下鉄公社	\|	新風僧務管理所地下鉄振動影響評価

1999

ソウル地下鉄公社

ソウル東大門歴史他地下鉄振動影響評価

麻谷広場造成工事における地下鉄騒音/振動の影響評価
■区分	地下鉄振動評価
■検討概要	広場の造成工事現場と、地下鉄9号線及び空港鉄道の運行区間隣接による振動の検討 - 地下鉄の運行区間と地下鉄外壁との垂直距離が3m以内に隣接しており、振動及び構造騒音が発生する可能性が高い - 3D Simulationを利用し、地下鉄の振動及び振動による構造騒音を予測 - 基準を超過している場合、対策方案を提示
■規模及び用途	広場及び地下階の商店施設
■騒音振動発生源	地下鉄９号線、空港鉄道
■3D Modeling

江西税務署庁舎、2014
■区分	地下鉄振動評価
■検討概要	新規の庁舎に対する地下鉄の振動及び構造騒音を事前に検討 - 地下鉄空港鉄道の運行時の振動及び構造騒音が推奨基準を満足するのかどうかについて検討 - 振動及び騒音の基準を超過している場合、最適の防振対策を提示
■規模及び用途	業務施設及び宿泊施設
■騒音振動発生源	地下鉄空港鉄道
■3D Modeling
■Simulation	対策の前(振動)
	対策の前(構造騒音)
	対策の後(振動)
	対策の後(構造騒音)

長橋4地区都市環境整備事業、2013
■区分	地下鉄振動評価
■検討概要	新規の業務施設及び近隣生活施設について、地下鉄の振動及び構造騒音を事前に検討 - 地下鉄2号線の運行時の振動及び構造騒音が推奨基準を満足するのかどうかについて検討 - 振動及び騒音の基準を超過している場合、最適の防振対策を提示
■規模及び用途	業務施設及び近隣生活施設
■騒音振動発生源	地下鉄２号線
■3D Modeling
■Simulation	対策の前(振動)	対策の前(構造騒音)
	対策の後(振動)	対策の後(構造騒音)

京義線・孔德の開発、2013
■区分	地下鉄振動評価
■検討概要	新規の業務施設及び宿泊施設について、地下鉄の振動及び構造騒音を事前に検討 - 地下鉄京義線及び空港鉄道の運行時の振動及び構造騒音が推奨基準を満足するのかどうかについて検討 - 振動及び騒音の基準を超過している場合、最適の防振対策を提示
■規模及び用途	業務施設及び宿泊施設
■騒音振動発生源	地下鉄京義線、地下鉄空港鉄道
■3D Modeling
■Simulation	対策の前(振動)	対策の前(構造騒音)
	対策の後(振動)	対策の後(構造騒音)